Pouncho, Brunas, Pic d'Andan y Granède
Si estos nombres no le dicen nada, debe saber que son los puntos estratégicos para los aficionados al vuelo libre y los profesionales.
Millau también es conocido en el sector por ofrecer exhibiciones y condiciones de vuelo especialmente completas y agradables.
Cuando se dice vuelo libre también se dicen datos técnicos, así que, para los aficionados, aquí van algunos datos prácticos y para los demás, los profesionales están ahí para que pueda vivir las Grands Causses desde las alturas.
Pouncho
llamarla "SeñoraEscenario de numerosas competiciones y escenario de tantas actividades, el Pouncho d’Agast es tan querido por los habitantes de Millau como el Viaducto es conocido en el mundo entero.
Características del emplazamiento
Orientación: Sureste, Sur, Suroeste, Oeste, Noroeste y Norte
Faro de radio de la CDVL: 143.9875
Más información y contacto: CDVL
Décollages Sud
Orientación: Sureste a Suroeste
Altitud: 840 m
3 zonas de despegue para parapentes delta y rígidos, una zona de embalaje y visita y un despegue plano.
1 acceso duro a media ladera (deltas y rígidos)
Despegue Oeste
Orientación: Suroeste a Noroeste
Altitud: 820 m
Una zona de plegado y visita, una amplia ladera de 100 m
2 rampas pavimentadas (Deltas y rígidos)
El despegue en ladera es posible pero complicado, dependiendo del tráfico y las condiciones.
Despegue Norte
Orientación: Norte (únicamente)
Altura: 823 m
Despegue estrecho para deltas y rígidos y visibilidad nula para aterrizajes. Difícil salida de despegue con vientos fuertes
Pendiente de hierba estable
Brunas: ¡Viaducto de hierro completo!
Entre Millau y el Viaducto, está Creissels. Este pueblo, enclavado en las estribaciones del Causse du Larzac no sólo soporta la mitad de la mundialmente famosa estructura; también es un pueblo geológicamente muy interesante y, entre otros míticos senderos, alberga un formidable lugar de despegue en vuelo libre
Características del lugar
Radiofaro FVL: 143.9875
Más información y contacto : CDVL
Orientación: Noroeste a Norte
Altitud: 746 m
Amplia zona de plegada y visita, estabilizada en pendiente suave y luego pendiente herbosa más pronunciada
1 acceso duro a media ladera (deltas y rígidos)
Área de descanso fácil y despejada
Área de hinchado y pendiente de escuela junto al chalet
Aseos secos en el despegue
Recomendaciones: Deco impracticable con vientos del noreste y oeste
Aterrizaje en Brunas
Los otros dos sitios
Una de las ventajas de nuestros Causses… es que están a nuestro alrededor.
El Pic d’Andan y el Granède son dos lugares de despegue adicionales uno frente al otro. uno lleva el nombre del «mini Causse» sobre el que se asienta y el segundo es también una zona de aeromodelismo en las cornisas del Larzac.